曾经，10个员工，每天工作8小时，能搬10000-15000件整箱商品。

现在，无人仓的机器人，两个小时，就可完成普通员工一天的工作量。

这是苏宁新一代无人仓诠释的科技力量。借助人工智能、大数据、物联网等先进技术打造的智慧物流体系，苏宁智慧物流将科技转化为生产力，实现了物流效率的成倍提升，令人叹为观止。

日前，央视《品牌行动》便深入苏宁南京雨花物流基地，为我们揭开了新一代无人仓的真实力：随着新一代无人仓于8月底正式上线，苏宁智慧物流的商品拣选效率达到了600件/小时，相比人工拣选效率提升5倍，从消费者下单到商品出库，最快20分钟就可完成。

效率全面提升，两个小时干完一天的活

依托苏宁自主研发的“指南针”智能仓储控制系统，新一代无人仓有效整合了无人叉车、AGV机器人、机械臂、自动包装机等众多“黑科技”，实现了整件商品从收货上架、到存储、补货、拣货、包装、贴标，最后分拣全流程的无人化，有效提升了苏宁智慧物流的效率。

在节目中，苏宁无人仓管理人员苑想向我们展示了科技的力量：“之前我们10个员工，每天工作8小时，要搬10000-15000件整箱商品，相当于一辆重型卡车的载重量，而现在机器人两个小时就可完成普通员工一天的工作量。”

另外，苏宁无人仓通过模块化机器人监测作业量的增减情况，并根据实时情况合理配置设备资源，在提升物流效率的同时，有效控制了成本投入，使得柔性运营在未来成为了苏宁智慧物流降本增效的利器。

经历了标准化、机械化、自动化等几代发展，苏宁物流基地开始向新一代智慧物流园区迭代。

在自动化建设阶段，苏宁物流投入了全自动输送、高速分拣、高密度存储、货到人拣选等硬件设备，提升了物流的存储与分拣效率。而进入智慧物流阶段，基于物联网、大数据、AI技术，对人、车、货、场等物流全要素进行数字化升级，实现所有作业单元及流程环节的数字化可视，提升对运营质量的把控力度，更精准的为顾客商品提供出库服务。

5G引领技术创新，为苏宁物流插上腾飞的翅膀

在新一代无人仓之外，苏宁在全国进行了不同层级的智慧物流布局，无人重卡“行龙一号”、无人快递车“卧龙一号”、无人机等无人技术创新不断亮相，并相继投入实际运行及常态化运营，在行业内率先完成了仓运配物流全环节的无人化建设。

而5G技术的应用和创新，使得物流科技可以更快、更全面、更有效率地为物流体系升级提供支持，更是为苏宁智慧物流插上了腾飞的翅膀。

一方面，苏宁智慧物流在5G技术低延迟特性的推动下，可以让同一台边缘服务器控制更多的设备，从而提升设备利用率，降低成本。另一方面，基于多连接、大带宽的特点，苏宁智慧物流可实现网络切片技术、云计算技术、图像识别技术的有效融合，带来物流全链路监控的图像高清化，从而做到让商品配送全程可视，提升消费者的消费体验，更好地达到“有温度的交付”。就在今年818期间，苏宁物流无人车“5G卧龙”完成首次实景路测、送出首单。5G技术在物流配送环节的全国首次成功落地，标志着5G技术应用可以从实验阶段走向商业化应用。

苏宁物流研究院副院长栾学锋在采访中指出：“目前，我们还在和通信运营商以及5G相关技术厂家，联合搭建更多的5G基站环境，未来基于5G技术下，苏宁智慧物流将在更多新场景落地 。”

在全场景零售的引领下，苏宁智慧物流正式构建起了仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品系，成为“1小时美好生活圈”的重要支撑。在这个过程中，智慧物流技术创新担纲了重要角色， 正如苏宁物流集团执行总裁姚凯所言：“科技能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。”

而新一代无人仓的正式上线，有望为苏宁智慧物流再加一把火，烧出智慧零售的新未来。