农历新年之初，北京白天的温度称不上冷，但一到夜里，气温还是要降到零下六七度，要是谈起起体感温度，可能更低些。要说有多冷，在北京大兴区榆垡镇，家乐福的库房里，或许只有包括史国清、默世宇、明映辉、奚凤义在内的4名采购人员说得清楚。因武汉新型肺炎病毒几乎蔓延全国，自从大年初二开始，在全北京、天津28家家乐福门店，蔬菜成为了市民们的“抢手货“，门店订单突然增长，从大年初三开始激增80吨、大年初四161吨，到了初五，一路增至220吨。

    北京市民不会想到，每天各个家乐福门店中摆满的日均100多吨的蔬菜，是新年寒夜中，仅仅靠着4名采购人员加班加点，完成采购工作后，再投入到分装、进货，并送往28家门店的。

    对于大多数行业的员工来说，这个春节伴随着突如其来的延期消息，和意料之外的紧张平静。但对于少数行业的工作着，这个假期，或许还有着措不及防的加班，和意想不到的艰辛与忙碌。大型榆垡镇仓库中的4名家乐福采购人员，正是从事于城市民生供应的一线服务者中的一部分。他们也是这场战役中的逆行者，我们心中的英雄。

    “收到通知的时候，我正在家里吃饭，而除我以外的三个小伙子，也都是临时从家里出来，赶到库房来加班的。”这并不是史国清在家乐福工作20多年以来第一次临时从家赶往工作地点，却称得上是少有的突然和紧急，走出家门的一刻，也就注定她在这个春节与家里90多岁的婆婆、80多岁的父母，还有快高考的孩子无法团聚。“和我在一起工作还有默世宇、明映辉、希凤义，他们也是临时被叫来的，其中奚凤义也是有自己小家庭的人了。大家都放弃了与家人团聚的时间，接到公司的通知，这就是使命，市场供应要跟上，得让老百姓买得到菜吃。”史国清这样说到。

    市场对蔬菜需求量的突然上升，少有人能预测到，其中也包括供货商。由于市场货源异常紧张，4名采购人员为了确保门店蔬菜能够正常供应，往往要守在距离库房分货区50公里外的新发地批发市场等待、抢购货源。一天要从什么时候开始呢？答案是凌晨3点寒夜正当时。

    没去过新发地市场的人几乎不会知道，所有的蔬菜区域并非单独集中在一处，而是分散至多个院落中，很多区域相隔都超过1-2公里。在这个可以肆意睡懒觉的假期，在这个城市还在梦乡里的时候，采购人员的脚步或许已经遍布新发地菜市场，有时候电动自行车是他们的伙伴，可更多时候，他们是在不停的奔跑中，在“微信运动”计步程序中，他们是总能高居榜首、日均3万步的“步行达人”。

    “特殊时期，采购到货源很重要，三点在市场内多转转，了解夜间蔬菜车进京的情况是很有必要的。”史国清说，春节期间，平日里相对稳定的超市供应商多数是不在的，往往这样的时期，寻找合适的货源，要的就是速度，以及对市场行情的专业判断。

    白天，采购人员辗转新发地，晚上，等待他们的是日均百余吨的货物分装和送车。蔬菜库房本身有20名工作人员，因为春节回家，人手只有一半，面对庞大的分货人物，四人在采购结束后，也必须再赶回库房，参与分货和装车、以及将货物送往门店。所有人都知道，这是超出采购本职工作以外的任务，但所有人都没有抱怨一个字，这是心中的力量在支持，这是使命使然。

    幸运的是，华北区生鲜采购总监孟硕总在知道这一情况后，立即组织门店员工到库房支援卸货，分货，装车送货，确保了门店早上正常收到蔬菜。

    从初二到初五，史国清度过了自己都模糊了日期的白昼与黑夜。72小时中，他和他的同事往返于新发地与大兴区的库房，来不及回家，困了就只能倒在库房的角落休息一小会，一睁开眼，就继续投入到了新的“战斗”里。

    可即使是这样，他们想说的也只有“感谢”和“加油”。

    “从昨天下午到现在我们还在装车，门店支援人员非常非常给力，也特别特别的累，一车货十多吨，连续十多个小时了，昨天库房到货车49辆，两个拖挂车，都是支援人员和库房人员一起卸货分货装车送店的，毛重达到了270吨货，我们内心都是满满感动，感谢这些伙伴！感谢这些帮助！”

    只有熬过漫长的黑夜，才有可能拥抱包罗无数希冀的黎明。正如他x们提到，“每一个城市，这一刻都有为我们企业为保障民生而努力前行的工作者，希望我们彼此加油，我们知道，我们的努力，也就是正在为我们的城市和国家加油！”